... БУ
НАКЛАДКА Р-24 И Р-18 БУ
СКРЕПЛЕНИЕ АРС ЛЮБЫЕ ПОЗИЦИИ
СКРЕПЛЕНИЕ ЖБР ЛЮБЫЕ ПОЗИЦИИ
РЕЛЬСЫР65 Р50 Р43 Р38 Р33 Р24 Р18 БУ И НОВЫЕ
ПОДКЛАДКА КБ65 КБ50 СД65 СД50 КД50 ...
... БУ
НАКЛАДКА Р-24 И Р-18 БУ
СКРЕПЛЕНИЕ АРС ЛЮБЫЕ ПОЗИЦИИ
СКРЕПЛЕНИЕ ЖБР ЛЮБЫЕ ПОЗИЦИИ
РЕЛЬСЫР65 Р50 Р43 Р38 Р33 Р24 Р18 БУ И НОВЫЕ
ПОДКЛАДКА КБ65 КБ50 СД65 СД50 КД50 ...
... БУ
НАКЛАДКА Р-24 И Р-18 БУ
СКРЕПЛЕНИЕ АРС ЛЮБЫЕ ПОЗИЦИИ
СКРЕПЛЕНИЕ ЖБР ЛЮБЫЕ ПОЗИЦИИ
РЕЛЬСЫР65 Р50 Р43 Р38 Р33 Р24 Р18 БУ И НОВЫЕ
ПОДКЛАДКА КБ65 КБ50 СД65 СД50 КД50 ...
... Р - 24 И Р - 18 БУ
- СКРЕПЛЕНИЕ АРС ЛЮБЫЕ ПОЗИЦИИ
- СКРЕПЛЕНИЕ ЖБР ЛЮБЫЕ ПОЗИЦИИ
- РЕЛЬСЫР65 Р50 Р43 Р38 Р33 Р24 Р18 БУ И НОВЫЕ
- ПОДКЛАДКУ КБ65 КБ50 СД65 СД50 КД50 ...
... Р - 24 И Р - 18 БУ
- СКРЕПЛЕНИЕ АРС ЛЮБЫЕ ПОЗИЦИИ
- СКРЕПЛЕНИЕ ЖБР ЛЮБЫЕ ПОЗИЦИИ
- РЕЛЬСЫР65 Р50 Р43 Р38 Р33 Р24 Р18 БУ И НОВЫЕ
- ПОДКЛАДКУ КБ65 КБ50 СД65 СД50 КД50 ...
... Р - 24 И Р - 18 БУ
- СКРЕПЛЕНИЕ АРС ЛЮБЫЕ ПОЗИЦИИ
- СКРЕПЛЕНИЕ ЖБР ЛЮБЫЕ ПОЗИЦИИ
- РЕЛЬСЫР65 Р50 Р43 Р38 Р33 Р24 Р18 БУ И НОВЫЕ
- ПОДКЛАДКУ КБ65 КБ50 СД65 СД50 КД50 ...
Потребность для строительства ЖД:
- рельсыр65 12,5м 1гр до 100тн
- подкладка КБ65 новая до 20тн
- подкладка КД65 новая и бу до 20тн
- болт клеммный м22х75 новый голый и в ...
... м22х75 в сборе новый по 68000р тн
Куплю - рельсыр65 12, 5м 1гр износа от 38000р тн
Куплю - комплектующие к стрелочным переводам р65, р50 новые и бу
Куплю - подкладку ДН6-65 ...
... . В наличии 300 тыс.тонн. длина 25 метров с отверстиями под болтовые соединения. Рельсы готовы к отгрузке, возможна доставка до станции назначения. Всю интересующую Вас информацию ...
... 5м., износ 3-4мм, с отверстиями, цена 76000руб./тн.
Рельсы Р-65, 12,5м., износ 2мм, с отверстиями, цена 79000руб./тн.
Рельсы в наличии на складе г. Кемерово. Цена указана с НДС ...
... для железных дорог с грузонапряженностью от 25 до 75 млн.т.км /км в год. Рельсы Р-65 изготавливаются из стали мартеновского (М76; М76Ф – разливка в слитки) и электропечного (Э76 ...
... меньшие сроки эксплуатации, что сразу вытеснило их с рынка с появлением термоустойчивых рельс. В сравнении с рельсами Т1 ДТ350 на 33% более устойчивы к различного вида воздействиям ...
... , выпускаемые в России, имеют стандартную длину 12,5 или 25 метров. Плавление рельс, производимых для ж/д путей, происходит с использованием высокоуглеродных перлитных сталей. Так ...
... , выпускаемые в России, имеют стандартную длину 12,5 или 25 метров. Плавление рельс, производимых для ж/д путей, происходит с использованием высокоуглеродных перлитных сталей. Так ...
... меньшие сроки эксплуатации, что сразу вытеснило их с рынка с появлением термоустойчивых рельс. В сравнении с рельсами Т1 ДТ350 на 33% более устойчивы к различного вида воздействиям ...
... для железных дорог с грузонапряженностью от 25 до 75 млн.т.км /км в год. Рельсы Р-65 изготавливаются из стали мартеновского (М76; М76Ф – разливка в слитки) и электропечного (Э76 ...